8月29日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，党的十八大以来，贵州交通、水利、通信等基础设施建设取得历史性突破，有力支撑全省经济社会发展创造了赶超跨越的“黄金十年”。

贵州坚持交通先行，统筹资源力量，构建起了高速公路、高速铁路、民航等综合立体交通网络。高速公路综合密度升至全国前列，高速公路通车里程突破8000公里；打通农村公路服务群众“最后一公里”，30户以上自然村寨全部通硬化路；构建综合铁路交通枢纽网，贵阳成为全国重要高铁枢纽；民航建设快速推进，通航机场实现市州全覆盖；内河航运事业全面提升，乌江水运全线复航。贵州实现了从“西南地理枢纽”到“西南陆路交通枢纽”的历史性跨越，走出了一条有别于东部、不同于西部其他省份的交通发展新路。

贵州水利着力破解千百年来缺水困局，建成了一批重大水利工程，水资源配置逐步优化，建成一批重大水利工程，基本实现县县有中型水库；农村供水能力显著提升，农村自来水普及率达90%以上；水生态保护修复成效明显，主要河流出境断面水质优良率达100%。

贵州通信加快基础设施建设，持续优化通信网络能力，全省信息通信基础设施保障能力和服务水平发生了历史性变化，截至2022年上半年，互联网出省带宽达3.4万G，是2012年末的44.8倍。通信网络能力实现跨越式提升，农村通信难的问题得到历史性解决，服务民生和融合赋能作用逐步彰显。

北盘江第一桥

下一步，我省将继续强化交通基础设施供给能力，“十四五”规划高速公路通车里程达到9500公里，实施普通国省干线改造3100公里，届时普通国道二级及以上比例、乡镇通三级及以上公路比例将分别达到90%、65%，新增超过100个乡镇实现通三级及以上公路，将极大促进乡镇与县城及临近高速口、普通干线间便捷连通与快速集散。

贵州水利将以“一核四区”贵州大水网建设为统揽，通过实施“水利建设三年攻坚行动”，加快推进水利“百库大会战”、城乡供排水一体化，优化水资源空间配置等，全面提升水安全保障能力。

贵州日报天眼新闻记者

杨静 刘力维

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