“五一”假期，跨省旅游、返乡探亲、学生返家等多股客流交织叠加，短途与中长途出行交织，作为贵阳枢纽主客站的贵阳北站也开启“高峰迎客”模式。

作为西南地区重要交通枢纽，贵阳北站5月1日首日发送旅客突破14万人次，比平时增加6万多人；从省内及全国各地抵达的旅客13万多人，比平时增加7万多人。

清晨6时，天光未亮，贵阳北站已是一片繁忙景象。站前广场出租车络绎不绝，候车大厅内人头攒动，安检通道前旅客有序排队。准备前往广州度假的李先生夫妇表示，“提前15天抢票都没成功，最后通过候补才买到清晨6点的车票。没想到这个时段的车站也这么热闹。”

“五一”假期，旅客出行意愿强烈，部分地区的车票一开售即被抢购一空，不少旅客都和李先生一样，为了能顺利出行，不得不选择凌晨时段的列车。

为应对客流高峰，铁路部门多措并举提升运力。贵阳北动车所的94组动车全部投入使用，并首次增开贵阳北至深圳北的夜间动车，增开了20余趟热门方向的高铁和普铁列车。

在服务保障方面，贵阳北站提前完成广播、电梯等客运设备检修，全面检查站车空调系统，确保设施运行良好。同时，车站对检票闸机进行了升级，如果旅客来乘车时，忘带身份证或者是身份证丢失，可以在12306网站上申请临时身份证明，完成验证后会生成二维码，旅客持二维码即可直接进站。

同时，车站优化了过闸间隙，将检票通过能力从每分钟10人提升到15人，提升旅客通过能力，节省了排队时间。另外，贵阳北站还在候车大厅内设置了免费的充电台或充电座椅，一共有312个充电口，方便让旅客在候车时为手机和电脑充电，尽全力为游客创造一个舒适的出行环境。

贵州日报天眼新闻记者　朱迪

来源：天眼新闻